Little Known Facts About มาตราฐานการติดตั้ง.

ก) ในสถำนที่ท่อี ำจเกิดควำมเสียหำยทำงกำยภำพอยำ่ งรุนแรง

เบรกเกอร์ ซง่ึ ถกู ตงั้ ไว้เพ่ือปลดวงจร

กั้น กั้นระหว่ำงแผงสวิตช์กับแผงสวิตช์ หรือแผงสวิตช์กับตู้หม้อแปลงไฟฟ้ำโดยตลอด เพื่อ

คณะกรรมการวชิ าการสาขาวศิ วกรรมไฟฟ้ า

หรือสง่ิ อ่ืนที่สามารถปลดตวั นําในวงจรออกจากแหลง่ จ่าย

ป้องกนั ทเี่ หมำะสมกับสภำพแวดลอ้ มท่สี ่ิงน้นั ตดิ ต้งั อยู่ กำรปอ้ งกันกำรผุกร่อนต้องท่ำท้ังภำยใน

หนาซงึ่ ไม่เป็ นที่ยอมรับวา่ เป็ นฉนวนไฟฟ้ าตามมาตรฐานนี ้

มิให้สมั ผสั กบั สว่ นที่มีแรงดนั โดยบงั เอิญ

อย่ำงอ่ืน หรือจุดต่อไฟฟ้ำ เพ่ือให้มีควำมต่อเน่ืองทำงไฟฟ้ำท่ีมีประสิทธิผล นอกจำกจะได้

ก) ในบริเวณอันตรำย นอกจำกจะระบุไวเ้ ปน็ อยำ่ งอ่ืน

กลอ่ งหรอื ตู้เหล็กกำรติดต้ังต้องมีกำรป้องกนั ควำมรอ้ read more นจำกกำรเกิดกระแสเหนยี่ วน่ำ

สืบเน่ืองทงั้ โดยตรงหรือโดยอ้อมที่เกิดจากการเผยแพร่การใช้หรือการปฏิบัติตามมาตรฐานฯ

สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้นํากฎการ

กระแทกได้โดยไม่เสียหำย ถ้ำใช้ฝังดินโดยตรงโดยไม่มีคอนกรีตหุ้ม วัสดุที่ใช้ต้องสำมำรถทน

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *